帶式輸送機的傳動原理特點

　　⑴膠(jiao)帶輸送機的牽(qian)引力是(shi)通過(guo)傳動滾(gun)筒(tong)與膠(jiao)帶之間的摩擦(ca)力來傳遞的，因此必(bi)須將(jiang)膠(jiao)帶用拉緊(jin)裝置拉緊(jin)，使膠(jiao)帶在傳筒(tong)滾(gun)筒(tong)分離處具(ju)有一定(ding)的初(chu)張力。

　　⑵膠(jiao)(jiao)帶與(yu)(yu)貨載(zai)一(yi)起在(zai)托(tuo)輥(gun)上(shang)運行。膠(jiao)(jiao)帶既是牽引(yin)機(ji)構(gou)，又是承載(zai)機(ji)構(gou)，貨載(zai)與(yu)(yu)膠(jiao)(jiao)帶之間沒有相對(dui)運動(dong)，消除了(le)運行中膠(jiao)(jiao)帶與(yu)(yu)貨載(zai)的(de)(de)(de)摩擦阻力(li)(li)。由于(yu)托(tuo)輥(gun)內裝(zhuang)有滾(gun)動(dong)軸承，膠(jiao)(jiao)帶與(yu)(yu)托(tuo)輥(gun)之間是滾(gun)動(dong)摩擦，因此運行阻力(li)(li)大(da)(da)大(da)(da)減小(xiao)(xiao)，從(cong)而減少了(le)功率的(de)(de)(de)消耗，增大(da)(da)了(le)運輸(shu)距離。對(dui)于(yu)一(yi)臺膠(jiao)(jiao)帶輸(shu)送機(ji)，其牽引(yin)力(li)(li)傳(chuan)遞能(neng)力(li)(li)的(de)(de)(de)大(da)(da)小(xiao)(xiao)，決定于(yu)膠(jiao)(jiao)帶的(de)(de)(de)張力(li)(li)、膠(jiao)(jiao)帶在(zai)傳(chuan)動(dong)滾(gun)筒(tong)上(shang)的(de)(de)(de)圍包角(jiao)和膠(jiao)(jiao)帶與(yu)(yu)傳(chuan)動(dong)滾(gun)筒(tong)之間的(de)(de)(de)摩擦系(xi)數(shu)。要保證膠(jiao)(jiao)帶輸(shu)送機(ji)的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)帶在(zai)傳(chuan)動(dong)滾(gun)筒(tong)上(shang)不打滑，正常運行，在(zai)生產實踐中要根據不同情況采取相應的(de)(de)(de)措施(shi)。提高牽引(yin)力(li)(li)的(de)(de)(de)傳(chuan)遞能(neng)力(li)(li)可從(cong)以下(xia)幾方面入手：

　　⑴增大(da)拉緊力(li)(li)（初張力(li)(li))。膠(jiao)(jiao)帶輸送機在運行(xing)中，膠(jiao)(jiao)帶要伸長，造成牽引力(li)(li)下降，所以(yi)要根(gen)據情況，利用拉緊裝置適當地將膠(jiao)(jiao)帶拉緊，增大(da)膠(jiao)(jiao)帶張力(li)(li)，以(yi)提高牽引力(li)(li)。

　　⑵增(zeng)大(da)摩擦(ca)系數。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋(gai)的木襯或橡膠等(deng)襯墊，以增(zeng)大(da)摩擦(ca)系數，另一方面要(yao)少(shao)出水煤，預防摩擦(ca)系數減少(shao)。

　　⑶增加圍包角(jiao)。井下膠帶輸送機(ji)由于工作條件差，所需(xu)牽引力(li)大，故多采用雙滾筒傳動(dong)，以(yi)增大圍包角(jiao)。

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